Espace de connexion réservé aux propriétaires de karts.

Nous ne pouvons plus les délivrer, c’est le pilote lui-même qui doit le faire sur le site de la FFSA ainsi que la payer en ligne. Il est possible de le faire sur place depuis votre smartphone mais attention, si vous êtes Bouygues ou SFR, il y a des chances que vous n’y parveniez pas sur place. D’autre part, si vous êtes de nationalité étrangère, l’approbation de votre fédération est requise, autant dire que la démarche est impossible dans la journée. Pour cette dernière catégorie de pilote, la licence annuelle est possible mais uniquement pour ceux qui justifient d’une résidence en France. Désolé pour ces règles très contraignantes et même bloquantes pour certains, mais elles ne sont pas de notre fait.
Que vous soyez propriétaires de kart, ou que vous souhaitiez le devenir, voici les informations à connaitre.
La piste à l’usage des propriétaires de kart est au minimum celle de 550 mètres et à chaque fois que possible celle de 1 180 mètres. La présence ou non de groupes peut être consultée sous l'onglet "calendrier". La piste est ouverte de 9 h 30 à 18 h 00 (à la nuit tombée l’hiver) sauf cas exceptionnel de fermeture (comme lors de compétitions par exemple) , accessible aux minimes et cadets les mercredi, jeudi, vendredi et samedi matin, accessible aux autres catégories du jeudi au dimanche..
L’usage de la piste est subordonné à la possession d’une Licence FFSA ou FIA en cours de validité qui peut être réclamée à tout moment par le personnel de la société FUN KART, par des représentants de la FFSA ou de la préfecture. Il est également subordonné à l’acquittement par l’usager du droit de piste détaillé à l’article.
Le droit de piste, quelle que soit la formule choisie, est individuel et non pour le Kart, il se règle à l’arrivée sur le site.
- Droit de piste journalier Week-end et jours fériés 50€
- Jours de semaine 40€
- Droit de piste samedi matin minimes cadets 30 €
Le sens de rotation est celui des aiguilles d’une montre. L’équipement obligatoire du pilote est composé d’un casque intégral avec visière, de gants et d’une combinaison intégrale. Le kart doit être doté de pontons et d’un spoiler, d’un moteur de karting n’excédant pas 125 cc et de la barre anti encastrement homologuée CIK et conforme au règlement de la FFSA tout spécialement en matière de bruit.Lorsque nécessaire, le personnel de piste peut-être amené à montrer un drapeau à damier noir et blanc pour arrêter les karts privés, ce drapeau signifie dernier tour.Les mineurs doivent être accompagnés d’un adulte.La direction se réserve le droit d’expulser définitivement ou temporairement et sans aucun dédommagement tout pilote qui ne se conformerait pas au règlement, le pire des cas étant le défaut de licence.